Train reliant la gare du nord à l'aéroport CDG
Campagne d’affichage contre les nuisances phoniques du CDG Express. Mairie de la Courneuve 2025
Contexte : La mise en service du CDG Express, prévue pour 2027, engendrera un passage quotidien
de 150 trains à 140 km/h sur un tronçon déjà fortement sollicité par le RER B.
Aucun dispositif d’isolation phonique n’est actuellement prévu sur la section traversant La Courneuve,
malgré les risques élevés en termes de nuisances sonores et vibratoires pour les riverains.
À travers une campagne de sensibilisation, le maire Gilles Poux veut interpeller les pouvoirs publics sur les dangers.



